• head_banner_02.jpg

10 سوء فهم لتركيب الصمام

مع التطور السريع للتكنولوجيا والابتكار، غالبًا ما يتم طمس المعلومات القيمة التي ينبغي نقلها إلى المتخصصين في هذا المجال اليوم.في حين أن الاختصارات أو الأساليب السريعة يمكن أن تكون انعكاسًا جيدًا للميزانيات قصيرة المدى، إلا أنها تظهر نقصًا في الخبرة والفهم الشامل لما يجعل النظام قابلاً للتطبيق على المدى الطويل.

مصنع صمامات الفراشة

منصة الاختبار INمصنع تي دبليو اس

بناءً على هذه التجارب، إليك 10 خرافات شائعة حول التثبيت يسهل التغاضي عنها:

 

1. الترباس طويل جدًا

الترباس علىصماميحتوي على خيط واحد أو خيطين فقط يتجاوز الجوز.يمكن تقليل خطر التلف أو التآكل.لماذا تشتري الترباس أطول مما تحتاج؟في كثير من الأحيان، يكون الترباس طويلًا جدًا لأن شخصًا ما ليس لديه الوقت لحساب الطول الصحيح، أو ببساطة لا يهتم الفرد بما تبدو عليه النتيجة النهائية.هذه هندسة كسولة.

 

2. صمام التحكم غير معزول بشكل منفصل

أثناء العزلالصماماتيشغل مساحة كبيرة، فمن المهم السماح للموظفين بالعمل على الصمام عندما تكون الصيانة مطلوبة.إذا كانت المساحة محدودة، وإذا كان صمام البوابة طويلًا جدًا، فقم على الأقل بتركيب صمام فراشة، والذي لا يشغل أي مساحة تقريبًا.وتذكر دائمًا أنه بالنسبة لمن يجب أن يقفوا عليها للصيانة والتشغيل، فإن استخدامها أسهل في العمل وتنفيذ مهام الصيانة بكفاءة أكبر.

 

3. لا يوجد مقياس ضغط أو جهاز مثبت

بعض المرافق مثل أجهزة اختبار المعايرة، وعادةً ما تقوم هذه المرافق بعمل جيد في توصيل معدات الفحص بموظفيها الميدانيين، ولكن بعضها يحتوي أيضًا على واجهات لتركيب الملحقات.على الرغم من عدم تحديده، فهو مصمم بحيث يمكن رؤية الضغط الفعلي للصمام.حتى مع التحكم الإشرافي والحصول على البيانات (SCADA) وإمكانيات القياس عن بعد، سيقف شخص ما في نقطة معينة بجوار الصمام ويحتاج إلى معرفة ما هو الضغط، وهذا مريح للغاية.

 

4. مساحة التثبيت صغيرة جدًا

إذا كان تركيب محطة صمامات أمرًا صعبًا، والذي قد يتضمن حفر الخرسانة، وما إلى ذلك، فلا تحاول توفير هذه التكلفة عن طريق زيادة مساحة التثبيت قدر الإمكان.سيكون من الصعب جدًا إجراء الصيانة الأساسية في مرحلة لاحقة.ضع في اعتبارك أيضًا أن الأدوات يمكن أن تكون طويلة، لذا يجب عليك ضبط مساحة حتى تتمكن من فك البراغي.هناك حاجة أيضًا إلى بعض المساحة، مما يسمح لك بإضافة الأجهزة لاحقًا.

 

5. لا يعتبر ما بعد التفكيك

في معظم الأحيان، يدرك القائمون على التركيب أنه لا يمكنك توصيل كل شيء معًا في غرفة خرسانية واحدة دون نوع من الاتصال لإزالة الأجزاء في وقت ما في المستقبل.إذا تم تشديد جميع الأجزاء بإحكام ولا توجد فجوة، يكاد يكون من المستحيل فصلها.سواء كانت أدوات التوصيل المحززة أو وصلات الفلنجة أو تجهيزات الأنابيب، فهي ضرورية.في المستقبل، قد يلزم أحيانًا إزالة الأجزاء، وعلى الرغم من أن هذا لا يشكل عادةً مصدر قلق لمقاول التركيب، إلا أنه يجب أن يكون مصدر قلق للمالكين والمهندسين.

 

6. التثبيت الأفقي للمخفض المركز

قد يكون هذا أمرًا مزعجًا، لكنه يستحق الاهتمام به أيضًا.يمكن تركيب مخفضات غريب الأطوار أفقياً.يتم تركيب مخفضات متحدة المركز على خط عمودي.في بعض التطبيقات، من الضروري التثبيت على الخط الأفقي واستخدام مخفض لامركزي، ولكن هذه المشكلة عادة ما تنطوي على تكلفة: مخفضات متحدة المركز رخيصة الثمن.

 

7. صمامالآبار التي لا تسمح بالصرف

كانت جميع الغرف مبللة.حتى أثناءصمامعند بدء التشغيل، تتساقط المياه على الأرض عند نقطة معينة عندما يتم تفريغ الهواء من غطاء المحرك.لقد شهد أي شخص في الصناعة فيضاناتصمامفي أي وقت، ولكن لا يوجد أي عذر حقًا (ما لم تكن المنطقة بأكملها مغمورة بالمياه، وفي هذه الحالة لديك مشكلة أكبر).إذا لم يكن من الممكن تركيب الصرف، فاستخدم مضخة تصريف بسيطة، بافتراض وجود مصدر طاقة.في حالة غياب الطاقة، فإن الصمام العائم المزود بالقاذف سوف يحافظ على جفاف الغرفة بشكل فعال.

 

8. لا يتم استبعاد الهواء

عندما ينخفض ​​الضغط، يتم تفريغ الهواء من التعليق ونقله إلى الأنبوب، مما يسبب مشاكل في اتجاه مجرى الصمام.سوف يتخلص صمام النزيف البسيط من أي هواء قد يكون موجودًا ويمنع حدوث مشكلات في اتجاه مجرى النهر.يعد صمام النزف الموجود أعلى صمام التحكم فعالًا أيضًا، حيث أن الهواء الموجود في خط التوجيه يمكن أن يسبب عدم الاستقرار.لماذا لا يتم إخراج الهواء قبل وصوله للصمام؟

 

9. الصنبور الاحتياطي

قد تكون هذه مشكلة بسيطة، لكن الصنابير الاحتياطية في الغرف الموجودة أعلى وأسفل صمام التحكم تساعد دائمًا.يسهل هذا الإعداد الصيانة المستقبلية، سواء كان ذلك توصيل الخراطيم، أو إضافة الاستشعار عن بعد للتحكم في الصمامات، أو إضافة أجهزة إرسال الضغط إلى SCADA.بالنسبة للتكلفة الصغيرة لإضافة الملحقات في مرحلة التصميم، فإنها تزيد بشكل كبير من سهولة الاستخدام في المستقبل.وهذا يجعل مهمة الصيانة أكثر صعوبة، حيث أن كل شيء مغطى بالطلاء، لذلك من المستحيل قراءة لوحة الاسم أو إجراء تعديلات.

Tianjin Tanggu Water-Seal Valve Co.، ltd تنتج بشكل أساسي مقاعد مرنةصمام فراشة, صمام البوابة ,ذ مصفاة, صمام التوازن,فحص الصمام‎مانع التدفق الخلفي.


وقت النشر: 20-مايو-2023