مبدأ عمل صمام الفراشة الهوائي وطريقة صيانته وتصحيح أخطائه

صمام الفراشة الهوائييتكون صمام الفراشة الهوائي من مشغل هوائي وصمام فراشة. يستخدم صمام الفراشة الهوائي صفيحة فراشة دائرية تدور مع ساق الصمام لفتحه وإغلاقه، مما يؤدي إلى تفعيله. يُستخدم الصمام الهوائي بشكل أساسي كصمام إغلاق، ويمكن تصميمه أيضًا ليؤدي وظيفة الضبط أو التحكم في التدفق. حاليًا، يُستخدم صمام الفراشة في تطبيقات الضغط المنخفض والأنابيب ذات الأقطار المتوسطة، ويتزايد استخدامه بشكل ملحوظ في هذه الأنابيب.

مبدأ عملصمام الفراشة الهوائي

تُركّب صفيحة الفراشة لصمام الفراشة في اتجاه قطر خط الأنابيب. وفي القناة الأسطوانية لجسم صمام الفراشة، تدور صفيحة الفراشة القرصية الشكل حول محورها، وتكون زاوية الدوران بين 0 و 10 درجات.°-90°عندما تصل زاوية الدوران إلى 90 درجة°يكون الصمام في حالة فتح كاملة. يتميز صمام الفراشة ببساطة تركيبه، وصغر حجمه، وخفة وزنه، ويتكون من أجزاء قليلة فقط. علاوة على ذلك، يمكن فتحه وإغلاقه بسرعة بمجرد تدويره 90 درجة.°كما أن تشغيله بسيط. وفي الوقت نفسه، يتمتع الصمام بخصائص تحكم جيدة في السوائل. فعندما يكون صمام الفراشة في وضع الفتح الكامل، يكون سُمك صفيحة الفراشة هو المقاومة الوحيدة لتدفق السائل عبر جسم الصمام، مما يؤدي إلى انخفاض طفيف في الضغط، وبالتالي يتمتع بخصائص تحكم ممتازة في التدفق. يوجد نوعان من موانع التسرب في صمامات الفراشة: مانع تسرب مرن ومانع تسرب معدني. في صمامات مانع التسرب المرن، يمكن أن تكون حلقة منع التسرب مدمجة في جسم الصمام أو مثبتة على محيط صفيحة الفراشة.

صمام الفراشة الهوائيالصيانة وتصحيح الأخطاء

1. خطة فحص وصيانة الأسطوانات

يُنصح بتنظيف سطح الأسطوانة جيدًا وتزييت حلقة تثبيت عمودها. افتح غطاء الأسطوانة بانتظام كل ستة أشهر للتأكد من خلوها من الشوائب والرطوبة، وللتحقق من حالة الشحم. في حال نقص الشحم أو جفافه، يجب تفكيك الأسطوانة لإجراء صيانة شاملة وتنظيفها قبل إضافة الشحم.

2. فحص جسم الصمام

كل 6 أشهر، تحقق مما إذا كان مظهر جسم الصمام جيدًا، وما إذا كان هناك تسرب على شفة التثبيت، وإذا كان ذلك مناسبًا، فتحقق مما إذا كان ختم جسم الصمام جيدًا، ولا يوجد تآكل، وما إذا كانت صفيحة الصمام مرنة، وما إذا كانت هناك أي مواد غريبة عالقة في الصمام.

طرق واحتياطات تفكيك وتركيب كتلة الأسطوانات:

أولاً، قم بإزالة الأسطوانة من جسم الصمام. ثم قم بإزالة الغطاء من طرفي الأسطوانة، وانتبه إلى اتجاه رف المكبس عند إزالة المكبس. بعد ذلك، استخدم قوة خارجية لتدوير عمود الأسطوانة في اتجاه عقارب الساعة لدفع المكبس إلى أقصى حد. ثم أغلق فتحة الصمام، وقم بتهوية الأسطوانة ببطء، وادفع المكبس برفق باستخدام ضغط الهواء. لكن يجب الانتباه إلى التهوية البطيئة في هذه الطريقة، وإلا سيندفع المكبس فجأة، وهو أمر خطير! بعد ذلك، قم بإزالة حلقة التثبيت الموجودة على عمود الأسطوانة، ويمكن فتح عمود الأسطوانة من الطرف الآخر. أخرج الأسطوانة. ثم يمكنك تنظيف كل جزء وإضافة الشحم. الأجزاء التي تحتاج إلى التشحيم هي: الجدار الداخلي للأسطوانة وحلقة منع التسرب للمكبس، ورف المكبس والحلقة الخلفية، بالإضافة إلى عمود التروس وحلقة منع التسرب. بعد التشحيم، يجب إعادة تركيب الأجزاء بنفس ترتيب الفك والتركيب العكسي. انتبه إلى موضع الترس والجريدة المسننة، وتأكد من انكماش المكبس إلى الوضع المطلوب عند فتح الصمام. يكون الأخدود الموجود على الطرف العلوي لعمود الترس موازيًا لكتلة الأسطوانة عند أقصى وضع داخلي، ويكون عموديًا عليها عند تمدد المكبس إلى أقصى وضع خارجي عند إغلاق الصمام.

طرق واحتياطات تركيب وتصحيح أخطاء أسطوانات وصمامات الجسم:

أولاً، أغلق الصمام باستخدام قوة خارجية، أي أدر عمود الصمام باتجاه عقارب الساعة حتى تلامس صفيحة الصمام مقعد الصمام بإحكام. في الوقت نفسه، أغلق الأسطوانة (أي اجعل الأخدود الموجود أعلى عمود الأسطوانة عموديًا على جسم الأسطوانة). ثم ركّب الأسطوانة على الصمام (يمكن أن يكون اتجاه التركيب موازيًا أو عموديًا على جسم الصمام). بعد ذلك، تأكد من محاذاة فتحات البراغي. في حال وجود انحراف كبير، أدر كتلة الأسطوانة قليلاً ثم أحكم ربط البراغي. عند ضبط صمام الفراشة الهوائي، تأكد أولاً من تركيب جميع ملحقات الصمام، مثل الصمام اللولبي وكاتم الصوت. إذا لم تكن جميعها مكتملة، فلا تقم بالضبط. ضغط الهواء الطبيعي للتزويد هو 0.6 ميجا باسكال.±قبل التشغيل، تأكد من عدم وجود أي شوائب عالقة في صفيحة الصمام داخل جسم الصمام. عند التشغيل الأولي، استخدم زر التشغيل اليدوي للصمام اللولبي (يتم فصل الطاقة عن ملف الصمام اللولبي أثناء التشغيل اليدوي، ويكون التشغيل اليدوي ساريًا؛ عند إجراء التشغيل بالتحكم الكهربائي، يتم ضبط اللف اليدوي على 0 ويتم فصل الطاقة عن الملف، ويكون التشغيل اليدوي ساريًا؛ الوضع 0 يعني إغلاق الصمام، والوضع 1 يعني فتحه، أي أن الصمام يُفتح عند تشغيل الطاقة ويُغلق عند إيقاف تشغيلها).

إذا تبيّن أن صمام الفراشة الهوائي بطيء جدًا في بداية فتحه أثناء التشغيل التجريبي، ولكنه سريع جدًا بمجرد فتحه، فهذا يعني أن الصمام مغلق بإحكام شديد. في هذه الحالة، ما عليك سوى تعديل شوط الأسطوانة قليلًا (قم بضبط براغي ضبط الشوط على طرفي الأسطوانة في نفس الوقت، مع تحريك الصمام إلى وضع الفتح ثم إيقاف مصدر الهواء قبل الضبط). استمر في الضبط حتى يصبح الصمام سهل الفتح والإغلاق دون تسريب. إذا كان كاتم الصوت قابلًا للتعديل، فيمكن تعديل سرعة فتح الصمام. من الضروري ضبط كاتم الصوت للحصول على سرعة فتح مناسبة للصمام. إذا كان التعديل طفيفًا جدًا، فقد لا يعمل الصمام.