• لافتة الرأس 02.jpg

الأعطال الشائعة والتدابير الوقائية لصمامات الفراشة وصمامات البوابة

يحافظ الصمام باستمرار على المتطلبات الوظيفية المحددة ويكملها خلال فترة عمل محددة، ويُسمى أداء الحفاظ على قيمة المعلمة المحددة ضمن النطاق المحدد "خاليًا من الأعطال". في حالة تلف أداء الصمام، سيحدث عطل.

 

1. تسرب صندوق الحشو

هذا هو الجانب الرئيسي للجري والجري والتنقيط والتسرب، وهو شائع في المصانع.

أسباب تسرب صندوق الحشو هي كما يلي:

①المادة غير متوافقة مع التآكل ودرجة الحرارة والضغط لوسط العمل؛

②طريقة التعبئة خاطئة، وخاصة عندما يتم وضع العبوة بأكملها في شكل حلزوني، فمن المرجح أن تتسبب في حدوث تسرب؛

③دقة التصنيع أو التشطيب السطحي لجذع الصمام ليست كافية، أو هناك بيضاوي، أو هناك شقوق؛

④ساق الصمام متآكلة أو صدئة بسبب عدم وجود حماية في الهواء الطلق؛

⑤ ساق الصمام منحني؛

⑥تم استخدام العبوة لفترة طويلة جدًا وأصبحت قديمة؛

⑦العملية عنيفة للغاية.

الطريقة للتخلص من تسرب التعبئة هي:

① الاختيار الصحيح للحشوات؛

②املأ بالطريقة الصحيحة؛

③ إذا كان ساق الصمام غير مؤهل، فيجب إصلاحه أو استبداله، ويجب أن يكون التشطيب السطحي على الأقل ▽5، والأهم من ذلك، يجب أن يصل إلى ▽8 أو أعلى، ولا توجد عيوب أخرى؛

④ اتخاذ التدابير الوقائية لمنع الصدأ، ويجب استبدال تلك التي تعرضت للصدأ؛

⑤يجب تقويم أو تحديث انحناء ساق الصمام؛

⑥بعد استخدام العبوة لفترة زمنية معينة، يجب استبدالها؛

⑦يجب أن تكون العملية مستقرة، وتفتح ببطء وتغلق ببطء لمنع التغيرات المفاجئة في درجة الحرارة أو التأثير المتوسط.

 

2. تسرب أجزاء الإغلاق

عادةً ما يُطلق على تسرب صندوق الحشو اسم التسرب الخارجي، ويُطلق على الجزء المُغلق اسم التسرب الداخلي. يصعب اكتشاف تسرب الجزء المُغلق داخل الصمام.

يمكن تقسيم تسرب أجزاء الإغلاق إلى فئتين: الأولى هي تسرب سطح الختم، والثانية هي تسرب جذر حلقة الختم.

أسباب التسرب هي:

①سطح الختم غير مطحون جيدًا؛

②حلقة الختم ليست متطابقة بشكل وثيق مع مقعد الصمام وقرص الصمام؛

③ الاتصال بين قرص الصمام وجذع الصمام ليس ثابتًا؛

④يتم ثني ساق الصمام ولفه، بحيث لا تكون أجزاء الإغلاق العلوية والسفلية متمركزة؛

⑤أغلق بسرعة كبيرة، أو لم يكن سطح الختم على اتصال جيد أو تعرض للتلف لفترة طويلة؛

⑥ اختيار المواد غير المناسب، لا يمكن أن تصمد أمام تآكل الوسط؛

⑦ استخدم صمام الكرة وصمام البوابة كصمام تنظيم. سطح الختم لا يتحمل تآكل وسط التدفق عالي السرعة؛

⑧سوف تبرد بعض الوسائط تدريجيًا بعد إغلاق الصمام، بحيث تظهر الشقوق على سطح الختم، وسيحدث التآكل أيضًا؛

⑨يتم استخدام اتصال ملولب بين بعض أسطح الختم ومقعد الصمام وقرص الصمام، مما يسهل توليد فرق تركيز الأكسجين في البطارية وتآكلها؛

⑩لا يمكن إغلاق الصمام بإحكام بسبب تراكم الشوائب مثل خبث اللحام أو الصدأ أو الغبار أو الأجزاء الميكانيكية في نظام الإنتاج والتي تتساقط وتسد قلب الصمام.

الإجراءات الوقائية هي:

①قبل الاستخدام، يجب عليك اختبار الضغط والتسرب بعناية، والعثور على تسرب سطح الختم أو جذر حلقة الختم، ثم استخدامه بعد العلاج؛

②من الضروري التحقق مسبقًا من سلامة أجزاء الصمام المختلفة. لا تستخدم الصمام إذا كان ساق الصمام ملتويًا أو ملتويًا، أو إذا لم يكن قرص الصمام وساق الصمام متصلين بإحكام.

③ يجب إغلاق الصمام بإحكام، دون شدّه. إذا وجدتَ أن التلامس بين أسطح الختم غير جيد أو كان هناك عائق، فافتحه فورًا لفترة قصيرة للسماح بخروج الحطام، ثم أغلقه بعناية.

④عند اختيار الصمام، لا ينبغي فقط مراعاة مقاومة جسم الصمام للتآكل، بل يجب أيضًا مراعاة مقاومة أجزاء الإغلاق للتآكل؛

⑤ وفقًا للخصائص الهيكلية للصمام والاستخدام الصحيح، يجب على المكونات التي تحتاج إلى ضبط التدفق استخدام صمام التنظيم؛

⑥في حالة تبريد الوسط واختلاف درجة الحرارة كبير بعد إغلاق الصمام، يجب إغلاق الصمام بإحكام بعد التبريد؛

⑦عندما يتم توصيل مقعد الصمام وقرص الصمام وحلقة الختم بالخيط، يمكن استخدام شريط PTFE كحشوة بين الخيوط، بحيث لا توجد فجوة؛

⑧يجب إضافة فلتر أمام الصمام لمنع دخول الشوائب إلى الصمام.

 

3. فشل رفع ساق الصمام

أسباب فشل رفع ساق الصمام هي:

①الخيط تالف بسبب التشغيل المفرط؛

② نقص التزييت أو فشل مواد التشحيم؛

③ ساق الصمام منحني وملتوي؛

④اللمسة النهائية للسطح ليست كافية؛

⑤ التسامح المناسب غير دقيق، والعضة ضيقة للغاية؛

⑥صامولة ساق الصمام مائلة؛

⑦ اختيار المواد غير المناسب، على سبيل المثال، ساق الصمام وصمولة ساق الصمام مصنوعان من نفس المادة، مما يسهل عضها؛

⑧الخيط متآكل بواسطة الوسيط (في إشارة إلى الصمام ذو الجذع الداكن أو الصمام ذو صمولة الجذع في الأسفل)؛

⑨يفتقر صمام الهواء الطلق إلى الحماية، كما أن خيط ساق الصمام مغطى بالغبار والرمل، أو صدئ بسبب المطر والندى والصقيع والثلج.

طرق الوقاية:

① التشغيل بحذر، لا تستخدم القوة عند الإغلاق، ولا تصل إلى أعلى نقطة ميتة عند الفتح، قم بتدوير عجلة اليد دورة أو دورتين بعد الفتح بما يكفي لإغلاق الجانب العلوي من الخيط، وذلك لمنع الوسيط من دفع ساق الصمام إلى الأعلى للصدمة؛

②تحقق من حالة التزييت بشكل متكرر والحفاظ على حالة التزييت الطبيعية؛

③ لا تفتح الصمام وتغلقه برافعة طويلة. على العمال الذين اعتادوا على استخدام رافعة قصيرة التحكم بدقة في مقدار القوة لمنع التواء ساق الصمام (الصمام المتصل مباشرة بعجلة اليد وساق الصمام).

④تحسين جودة المعالجة أو الإصلاح لتلبية متطلبات المواصفات؛

⑤يجب أن تكون المادة مقاومة للتآكل وتتكيف مع درجة حرارة العمل وظروف العمل الأخرى؛

⑥لا ينبغي أن تكون صامولة ساق الصمام مصنوعة من نفس مادة ساق الصمام؛

⑦ عند استخدام البلاستيك كصمامة ساق الصمام، يجب التحقق من القوة، ليس فقط مقاومة التآكل الجيدة ومعامل الاحتكاك الصغير، ولكن أيضًا مشكلة القوة، إذا لم تكن القوة كافية، فلا تستخدمها؛

⑧يجب إضافة غطاء حماية ساق الصمام إلى صمام الهواء المفتوح؛

⑨بالنسبة للصمام المفتوح بشكل طبيعي، قم بتدوير عجلة اليد بانتظام لمنع صدأ ساق الصمام.

 

4. أخرى

تسرب الحشية:

السبب الرئيسي هو أنه غير مقاوم للتآكل ولا يتكيف مع درجة حرارة العمل والضغط ؛ وتغير درجة حرارة صمام درجة الحرارة العالية.

استخدم حشوات مناسبة لظروف العمل. تأكد من ملاءمة مادة الحشوة للصمامات الجديدة. إذا لم تكن مناسبة، فيجب استبدالها. بالنسبة للصمامات عالية الحرارة، شدّ البراغي مرة أخرى أثناء الاستخدام.

جسم الصمام المتصدع:

عادةً ما يكون سبب ذلك هو التجمد. في الطقس البارد، يجب أن يكون الصمام مزودًا بعزل حراري وتدابير تتبع الحرارة. وإلا، يجب تصريف الماء من الصمام وأنبوب التوصيل بعد توقف الإنتاج (في حال وجود سدادة أسفل الصمام، يُمكن فتح السدادة لتصريف الماء).

عجلة يدوية تالفة:

يحدث نتيجة اصطدام أو تشغيل قوي لرافعة طويلة. يمكن تجنبه بحرص المشغل والعاملين المعنيين.

الغدة التعبئة مكسورة:

قد تكون قوة ضغط الحشوة غير متساوية، أو عيب في الغدة (عادةً ما تكون من الحديد الزهر). اضغط الحشوة، وأدر المسمار بشكل متماثل، وتجنب الانحراف. عند التصنيع، يجب الانتباه ليس فقط للأجزاء الكبيرة والرئيسية، بل أيضًا للأجزاء الثانوية مثل الغدة، وإلا سيؤثر ذلك على الاستخدام.

فشل الاتصال بين ساق الصمام ولوحة الصمام:

يعتمد صمام البوابة على العديد من أشكال التوصيل بين الرأس المستطيل لساق الصمام والأخدود على شكل حرف T للبوابة. في بعض الأحيان، لا تتم معالجة الأخدود على شكل حرف T، مما يؤدي إلى تآكل الرأس المستطيل لساق الصمام بسرعة. يتم حل هذه المشكلة بشكل رئيسي من ناحية التصنيع. ومع ذلك، يمكن للمستخدم أيضًا تكوين الأخدود على شكل حرف T لجعله يتمتع بنعومة معينة.

لا يمكن لبوابة صمام البوابة المزدوجة الضغط على الغطاء بإحكام:

يُولّد الإسفين العلوي شد البوابة المزدوجة. في بعض صمامات البوابة، يكون الإسفين العلوي مصنوعًا من مادة رديئة (حديد زهر منخفض الجودة)، ويتآكل أو ينكسر بعد الاستخدام مباشرةً. الإسفين العلوي قطعة صغيرة، والمادة المستخدمة فيه قليلة. يمكن للمستخدم تصنيعه من الفولاذ الكربوني واستبدال الحديد الزهر الأصلي.


وقت النشر: ١٨ أبريل ٢٠٢٢