في الثلاثينيات،صمام الفراشةتم اختراع صمام الفراشة في الولايات المتحدة، ودخل إلى اليابان في خمسينيات القرن الماضي، وانتشر استخدامه في اليابان في الستينيات، ثم رُوّج له في الصين بعد السبعينيات. حاليًا، حلت صمامات الفراشة التي يزيد قطرها عن 300 مم محل صمامات البوابة تدريجيًا في العالم. بالمقارنة مع...صمامات البوابةتتميز صمامات الفراشة بقصر وقت الفتح والإغلاق، وعزم دوران منخفض، ومساحة تركيب صغيرة، ووزن خفيف. على سبيل المثال، يبلغ وزن صمام الفراشة DN1000 حوالي 2 طن، وصمام البوابة حوالي 3.5 طن، ويسهل دمجه مع مختلف أجهزة التشغيل، ويتميز بمتانة وموثوقية عاليتين.
عيوب الختم المطاطيصمام الفراشةعند استخدامه للخنق، يحدث تجويف بسبب سوء الاستخدام، مما يؤدي إلى تقشر وتلف الغطاء المطاطي. في السنوات الأخيرة، طورت الصين أيضًا صمامات فراشة معدنية محكمة الغلق، وفي اليابان أيضًا صمامات فراشة مشطية الشكل تتميز بمقاومة تجويف واهتزاز وضوضاء منخفضة.
تتراوح مدة خدمة مقعد الختم العام بين 15 و20 عامًا للمطاط، و80-90 عامًا للمعدن في الظروف العادية. إلا أن الاختيار الصحيح يعتمد على متطلبات ظروف العمل.
العلاقة بين فتحصمام الفراشةومعدل التدفق خطي ومتناسب بشكل أساسي. عند استخدامه للتحكم في معدل التدفق، ترتبط خصائص تدفقه ارتباطًا وثيقًا بمقاومة تدفق الأنابيب، مثل تطابق قطر وشكل الصمامات المثبتة في خطي الأنابيب، واختلاف معامل فقدان الأنابيب، وبالتالي يختلف معدل تدفق الصمام اختلافًا كبيرًا.
إذا كان الصمام في حالة خنق كبيرة، فإن الجزء الخلفي من لوحة الصمام يكون عرضة للتجويف، وهناك احتمال لتلف الصمام، لذلك يتم استخدامه عمومًا خارج 15 درجة.
عندما يكون صمام الفراشة في الفتحة الوسطى، فإن شكل الفتحة التي تشكلهاصماميتمركز الجسم والطرف الأمامي للوحة الفراشة على عمود الصمام، ويشكل الجانبان حالات مختلفة، حيث يتحرك الطرف الأمامي للوحة الفراشة على جانب واحد على طول اتجاه تدفق المياه، ويتحرك الجانب الآخر ضد اتجاه تدفق المياه، وبالتالي، يشكل جسم الصمام على جانب واحد ولوحة الصمام فتحة على شكل فوهة، والجانب الآخر يشبه فتحة على شكل ثقب الخانق، ويكون جانب الفوهة أسرع بكثير من جانب الخانق، وسيتم توليد الضغط السلبي تحت صمام جانب الخانق، وغالبًا ما يسقط الختم المطاطي.
يختلف عزم تشغيل صمام الفراشة باختلاف اتجاه فتحه وقيمته، كما أن صمام الفراشة الأفقي، وخاصةً الصمامات ذات القطر الكبير، لا يمكن تجاهله بسبب عمق الماء. بالإضافة إلى ذلك، عند تركيب كوع على جانب مدخل الصمام، يتشكل تدفق انحراف، ويزداد عزم الدوران. عند وضع الصمام في منتصف الفتحة، يجب أن تكون آلية التشغيل ذاتية القفل بسبب تأثير عزم تدفق الماء.
وقت النشر: ٢٢ أغسطس ٢٠٢٤
